Dalagy L{0} EM{1}i Emen
|
Saray manunan paraan . |
Galxy L62025 EM{1}, Edisyon na Panlayag. |
Galxy L62025 EM{1}6km Edisyon |
|
Klase na enerhiya |
Isaksak{0} so . |
Isaksak{0} so . |
|
Saray estandarte ed Kaliberliber . |
Bansa VI |
Bansa VI |
|
Panaon ed tindaan . |
2025.02 |
2025.02 |
|
WLTC puro de-korienten range (km) |
48 |
48 |
|
I-CLTC puro so de-koriente ya panaglayag (km) |
60 |
60 |
|
Say batery so matantan ya oras na panagsingil (oras) |
2.7 |
2.7 |
|
Karsax |
1st DHT |
1st DHT |
|
Say istruktura na laman |
4-pinto 5-bataan na yurongan |
4-pinto 5-bataan na yurongan |
|
Makina |
1.5L 112 pakayari na kabayo L4. |
1.5L 112 pakayari na kabayo L4. |
|
Motor ( Sal) |
218 |
218 |
|
Karukey * kalapar * katagey (mm) |
4782*1875*1489 |
4782*1875*1489 |
|
Opisyal ya 0-100 km/h (s) |
7.4 |
7.4 |
|
Sankaatageyan ya kapeles (km/h) |
180 |
180 |
|
WLTC Inkabit so Konsumo na Gasolina (L/100km) |
1.35 |
1.35 |
|
Ag-onkulang so estado{0} na saray konsumo na gasolina (L/100k) WLTC. |
3.8 |
3.8 |
|
Ag-onkulang so estado{0} na saray konsumo na gasolina (L/100km) CLTC. |
2.9 |
2.9 |
|
Malaknab ya panag-inum na gasolina na larak tan koryenti (L/100km) |
2.63 |
2.63 |
|
Say timbang na burb (kg) |
1570 |
1570 |
|
Sankatageyan ya kompleton karga (kg) |
1970 |
1970 |
|
Karukey (mm) |
4782 |
4782 |
|
Lapad (mm) |
1875 |
1875 |
|
Katagey (mm) |
1489 |
1489 |
|
Pagasang (mm) |
2752 |
2752 |
|
Arapan ya track (mm) |
1624 |
1624 |
|
Diad beneg ya track (mm) |
1624 |
1624 |
|
Ondaraak so anggulo ( grado ) |
13 |
13 |
|
Anganggulo na ipaway ( grado ) |
17 |
17 |
|
Say istruktura na laman |
Sean |
Sean |
|
Say panlukas na puerta . |
Man-swing na puerta . |
Man-swing na puerta . |
|
Bilang na saray puerta (bilang) |
● 4 |
● 4 |
|
Bilang na yurongan (yunit) |
● 5 |
● 5 |
|
Say toke na gang na gang (L) |
60 |
60 |
|
Bagyo ya tomo (L) |
454 |
454 |
|
Idrag so koepisyent (Cd) |
0.26 |
0.26 |
|
Model na Makina |
BHE15-BFN |
BHE15-BFN |
|
Pangwawak (mL) |
1499 |
1499 |
|
Pakaalis (L) |
1.5 |
1.5 |
|
Say panag-inum na dagem . |
Natural ya indungal . |
Natural ya indungal . |
|
Lakait Layos |
Pandukey |
Pandukey |
|
Say uksoyan na silindro |
L |
L |
|
Bilang na saray silindro (bilang) |
4 |
4 |
|
Bilang na balbula kada silindro (pece) |
4 |
4 |
|
Say paraan na panagbunog na dagem . |
DOHC |
DOHC |
|
Max. pakayari na kabayo (S) |
112 |
112 |
|
Sankatageyan ya pakayari (kW) |
82 |
82 |
|
Sankatageyan ya torke (Nmm) |
136 |
136 |
|
Sankatageyan ya pakayari na iket (kW) |
79 |
79 |
|
Klase na enerhiya |
Isaksak{0} so . |
Isaksak{0} so . |
|
Label na Gasolina |
92. |
92. |
|
Say suplay na larak et mode . |
Multi {0} punton EFI . |
Multi {0} punton EFI . |
Say komplikadon kotse to Gee L6 EM so angigapo na dagup a modelo na 5 panagkulong.
No nipaakar ed itsura, si Geey Galaxy L6 EM{1} so mangadapta na desinyo na arap a desinyo na grille, tan say singsing na klase na bitewen a onloloob so mipara ed mipadparan T{2} so porma na grupo na lamparaan ed leksab, a mamapawala na maong a liknaan na pakanengneng. Diad saman met a panaon, say sankabaloan ya estilo na LOGO so mamapabaleg met ed inkapresko.
Manlapud gilig, say balon kotse so mangaala na slip{0} ed beneg na porma tan walaan na abeban piligo na dagem, a manggagawa ed sayan kotse a singa isport a tuloy. No nipaakar ed kabaleg na laman, say karukey, kalapar to tan katagey to et 4782/1885/1489m tan say piligo to et 2752mm, ya akapuesto bilang sakey a kompakton kotse.
Diad gilig na ikol, say pangiyarum ed grupo na ilaw ed ikol tan say itsura na baleg a silew tan say porma na baleg a kabiangan na ikol so aglabat mamapaaligwas ed hierarkiya a nanengneng, noagta pabalegen to met a maong so atmospera na isports.
No nipaakar ed loob, say balon kotse so mangaagamil na medyo simplin desinyo na konsinti ed sentro na sakey ya inkalapagan. Say patatdang so doble{}} so pangiwalwal na multian{3} wors say manibela so walaan na 14.6{{ 7}n sentro sentro so kontrol ed eskresito tan 10.20} ya aka-share na LCes. Diad saman met a panaon, say sentro na kanal na kanal so walaan met na panel na anggapoy alambre tan sakey a panag-kontrol na panag-alay-bilay. Si Geel Galxy EM-ak so walad Galaxy Flyme Auto Auto system, ya makalikas ya anggapoy koneksion na makina na kotse, man-galaw ya telepono tan lorem.
Diad seksion na koryenti, say balon kotse so walaan na 1.5{1{1} lilitro so natural a nanpipilalekan a makina tan Rayteon EM-i so de-koriente a teknolohiya a tugyopen na sakey a motor na koryenti. Say sankatageyan a pakayari na makina et 82kW, say turbetes so naekal, tan onabig so ekonomya na gasolina; say motor na kuryente. Unong ed saray akaunan impormasyon nipaakar ed deklarasyon, say balon kotse so walaan na baterya a 8.5kWA tan 19.09hh, a walaan na mitunosan a puron de-koryentin diskusyon na 48km tan 115km tan sakey ya angat-stive. Unong ed opisyal, inkuan na opisyal, say malaknab a distansia na balon kotse anggad 1300 a kilometro.
Saray Mainit ya Tag: galaksi l{} emp{1}i 60km igapo ed edisyon, say galaksi na Tsina l{} ha{}_i 60km onggagapo lan edisyon .
Ipawit so Pantepet
